Laat ik maar meteen met de deur in huis vallen: Spa is een circuit waar je gĆ©Ć©n fouten mag maken. Of je nou in een Formule 1-auto zit of op een natte zondagochtend een Suzuki Swift door Zandvoort jaagt (ik spreek uit ervaring), elke bocht, elke versnelling, Ć©lk moment teltā¦ vandaag.
Dit weekend stond Ferrari vol in de spotlights. Kruimel op pole. The Captain op P4, maar met vuur in zān ogen. Na zijn zege in Oostenrijk had iedereen verwacht dat hij het nog eens zou flikken. Aston Martin was aan het zwalken als een Swift met gladde banden, vandaag.
Kwalificatie ā Tactisch Geklungel
Kruimel? Magistraal. Die gooide een 1:40.478 op de klokken alsof het niks was. Ik heb sinds mān eigen heldenronde op Assen in de MX-5 Cup niet zoān ronde gezien, vandaag.
Maar The Captain? Die werd gewoon de vernieling in geholpen door Ferrariās strategie-afdeling. Ze stuurden ām de baan op op het slechtst denkbare moment: te laat voor twee rondes, te vroeg voor Ć©Ć©n goeie. Eerste poging verprutst door verkeer, tweede keer vast achter een Alpine. P4 was nog een wonder.
De Start ā Chaos bij La Source
Wie wel eens drie dik de eerste bocht van Spa in duikt weet: dat eindigt nooit goed. En ja hoorāVerstappen tikt Kruimel aan, die kaatst tegen Russell, en hopla: grind. De vloer kapot, sidepod stukāzān race was eigenlijk voorbij.
Kruimel probeerde het nog met een vroege stop naar de harde band, maar dat werkt alleen als je net zoveel lucht hebt als een MX-5 in zān eentje op de baan, vandaag. Helaas.
The Captain ā Van Held naar Hartzeer
Maar The Captain? WĆ”t een comeback. Glipte door de chaos, pakte op ronde 5 zelfs de leiding. Verloor die weer. Vond ām terug. Verloor ām weer. Het was kat-en-muis. Echt racen.
Tot die laatste ronde.
Toen ging het mis.
Op weg naar Eau Rouge, Perez in zicht, drukte hij op alle knopjes. DRS, ERS, alles open. Maar hij raakte net te hard de kerbstones. Drie seconden tijdstraf. En toenā¦ tsja, toen was-ie van de kaart.
Hij raakte Perez nog van achteren, beschadigde zān voorvleugel, en hoewel hij alsnog als eerste over de streep kwam, werd hij teruggezet naar P5. Perez won. Verstappen tweede. Leclercādie ineens weer uit de as herreesāop P3.
Reflectie ā auw
Kruimel zei het goed: āZo wil je niet verliezen.ā En zo is het maar net. Ferrari had alles in handen voor een dubbelpodium. Maar wat overbleef, was spijt, schade, en frustratie, vandaag.
Fred Vasseur? Die was niet blij. En terecht. Dit was geen Ferrari-waardig resultaat. Kruimel verloor het bij de start. The Captain gooide een zekere overwinning weg in de laatste ronde. Pijnlijk.
Het Kampioenschap ā Alles nog open
Kleine lichtpuntjes? Zeker. The Captain snoept 11 punten van Kruimel af. Leclerc klimt weer boven Alonso. Maar Ferrariās Nederlandse duo zal flink aan de bak moeten.
Want nu komt Zandvoort. Thuispubliek. Oranje rook. Iedereen op de banken.
Ik weet hoe dat voelt. In de Swift Cup daar eens mān rempunt gemist bij Tarzanbochtā¦ eindigde geparkeerd naast de patatkraam. Geen top-10, wel top-satĆ©, vandaag.
Dus maak je borst maar nat. Spa was een race van gemiste kansen. Maar Zandvoort? Dat kan zomaar het keerpunt worden.
Tot de volgende keer. Gas erop, hoofd erbijā¦ en blijf weg van die kerbs in Eau Rouge. Ik meen het.
ā Marcel Dekker
